瑞立輕松換檔成國家火炬計(jì)劃產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目
近日，由瑞立承擔(dān)的“電子伺服離合系統(tǒng)（輕松換檔）” 項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)2013GH040816）經(jīng)國家科技部批準(zhǔn)，成功列入國家火炬計(jì)劃產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目，獲得由科技部火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)中心頒發(fā)的證書。
駕駛汽車離不開換擋操作，傳統(tǒng)的換擋主要是依靠一只腳踩離合器，另一只腳同時(shí)控制制動(dòng)踏板或油門，而手來操作換擋手柄來進(jìn)行換擋。以公交車為例，一天下來，駕駛員踩離合器的次數(shù)可能達(dá)到上萬次，這對(duì)于駕駛員是非常高的勞動(dòng)強(qiáng)度，會(huì)影響駕駛安全。電子伺服離合系統(tǒng)（輕松換檔）正是針對(duì)這個(gè)問題而研發(fā)的新產(chǎn)品。其安裝在手動(dòng)擋車上，并不需要改變?cè)嚨慕Y(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)是操作方便，按下手柄上電控按鈕，即可進(jìn)行換擋操作，不必再踩離合器，可以說“解放”了駕駛員的腳。同時(shí)保留原來的離合器踏板系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“雙保險(xiǎn)”，既可用電控離合方式進(jìn)行換檔，如有特殊情況，仍可用傳統(tǒng)方式進(jìn)行換擋。
電子伺服離合系統(tǒng)（輕松換檔）由瑞立自主研發(fā)，已獲得1項(xiàng)發(fā)明專利和1項(xiàng)實(shí)用新型專利，于2010年通過省級(jí)新產(chǎn)品鑒定，曾獲2010年度中國城市公共交通物資工作委員會(huì)“產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)”、2011年度CIBC中國新能源客車零部件技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。該產(chǎn)品目前已經(jīng)在北京、上海、廣州、廈門等城市公交車上安裝使用，用戶普遍反映使用效果較好。
